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旋进旋涡流量计是我公司开发研制的具有国内先进水平的新型气体流量仪表。该流量计集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿,是石油、化工、电力、冶金等行业用于气体计量的理想仪表。本款流量计无机械可动部件,不易腐蚀,稳定可靠,寿命长,长期运行无须特殊维护;采用16位电脑芯片,集成度高,体积小,性能好,整机功能强;智能型流量计集流量探头、微处理器、压力、温度传感器于一体, 采取内置式组合,使结构更加紧凑,可直接测量流体的流量、压力和温度,并自动实时跟踪补偿和压缩因子修正;采用双检测技术可有效地提高检测信号强度,并抑制由管线振动引起的干扰;采用国内先进的智能抗震技术,有效的抑制了震动和压力波动造成的干扰信号;采用汉字点阵显示屏,显示位数多,读数直观方便,可直接显示工作状态下的体积流量、标准状态下的体积流量、总量,以及介质压力、温度等参数;采用EEPROM技术,参数设置方便,可长时间保存,并可保存长达一年的历史数据;显示仪可输出频率脉冲、4~20mA模拟信号,并具有RS485接口,可直接与微机联网,传输距离可达1.2km;多物理量参数报警输出,流量计表头可360度旋转,安装使用简单方便;配合本公司压力、温度信号为传感器输入方式,互换性强;整机功耗低,可用内电池供电,也可外接电源。
HSXB系列智能旋进旋涡流量计是我公司开发研制的具有国内水平的新型气体流量仪表。该流量计集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子的自动补偿,是石油、化工、电力、冶金等行业用于气体计量的理想仪表。 HXSB系列智能旋进旋涡流量计的主要特点: 1、无机械可动部件,不易腐蚀,稳定可靠,寿命长,长期运行无须特殊维护; 2、采用16位电脑芯片,集成度高,体积小,性能好,整机功能强; 3、智能型流量计集流量探头、微处理器、压力、温度传感器于一体,采用内置式组合,使结构更加紧凑,可直接测量流体的流量、压力和温度,并自动实时跟踪补偿和压缩因子修正; 4、采用双检测技术可有效地提高检测信号强度,并抑制由管线振动引起的干扰; 5、采用汉字点阵显示屏,显示位数多,读数直观方便,可直接显示工作状态下的体积流量、标准状态下的体积流量、总量,以及介质压力、温度等参数; 6、采用EEPROM技术,参数设置方便,可长久保存,并可保存长达一年的历史数据;转换器可输出频率脉冲、4-20mA模拟信号,并具有RS485接口,可直观与微机联网,传输距离可达1.2Km; 7、多物理量参数报警输出,可由用户任选其中之一; 8、流量计表头可360度旋转,安装使用简单方便; 9、配合本公司的FM型数据采集器,可通过因特网或者电话网络进行远程数据传输; 10、压力、温度信号为传感器输入方式,互换性强; 11、整机功耗低,可用内电池供电,也可外接电源; 14、多种材质,可测量特殊气体,如紫铜材质测量氯气。
HSGQ系列智能型气体涡轮流量计的结构设计是在通用涡轮流量计的基础上增加相应的传感器组件和微处理器构成,主要由流量积算仪、温度传感器组件、压力传感器组件、涡轮流量传感器四大部分组成。 涡轮流量传感器设计,涡轮流量传感器由表体、整流器、叶轮、轴承及信号检测器组成。 第二 表体是传感器的主体部件,它起到承受被测流体的压力,固定安装检测部件,连接管道的作用。表体采用不导磁的不锈钢或者硬铝合金制造。表体从外壁装入温度、压力等信号检测器。 第三 整流器 在传感器的进口安装整流器,它对流体起导向整流以及支撑叶轮的作用。整流器的设计目的是调整气流的速度分布剖面。整流器导流体的外径设计同涡轮壳体外径。为了使流体分布均匀,要将整流翼设计成抽对称结构。材质要求选用不导磁不锈钢或者硬铝材料制作。 第四 涡轮也称叶轮,是传感器的检测元件,它由高导磁性材料制成。叶轮由支架中轴承支撑,与表体同轴,其叶片数视口径大小而定,叶轮几何形状及尺寸对传感器性能有较大影响,要根据流体性质、流量范围、使用要求等设计。叶轮的动平衡很重要,直接影响仪表性能和使用寿命。 第五 轴与轴承 轴与轴承支撑叶轮旋转,需要有足够的刚度,强度和硬度、耐磨性、耐腐蚀性等,它决定着传感器的可靠性和使用期限。流量传感器失效通常是由轴与轴承引起的,因此他的结构与材料的选用以及维护是很重要的。同时轴承阻力矩的大小影响流量计的计量性能,为了提高计量的度,得到好的小流量特性,对轴、轴承的设计原则是使轴承阻力矩尽可能小。
气体腰轮流量计由两个相反方向旋转的8字形转子,放在一个坚固的计量室内,经过精密加工的调校齿轮使转子保持正确的相对位置。转子间、转子与壳体、压盖间保持较好的工作间隙,该间隙提供连续的无接触的用上下相反转向的8字型转子所在的四个不同位置来说明计量原理。当被测量气体进入流量计入口端,推动转子旋转,每转动一周就有定体积流量从出口排出,这就是旋转定排量工作原理。转子转动经新型传感器输出与流量相对的脉冲频率信号,与压力、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输出给体积修正仪进行处理转换成标况体积流量和标况体积总量。
气体腰轮流量计是集流量、压力和温度检测功能于一体,并能进行压力、温度、压缩因子自动修正的智能流量计,广泛用于工业气体流量检测与控制,城市燃气检测或计量等领域,能满足用对高精度、高可靠的计量要求。本款流量计使用寿命长、高精度、高可靠、始动流量低、压力损失小、通用性好。
气体腰轮(罗茨)流量计安装方法: 一、水平安装 二、垂直安装 三、带IC卡控制器安装方法 四、气体腰轮(罗茨)流量计错误的安装方法 五、气体腰轮(罗茨)流量计加油方法 步骤一:首先把注油孔密封螺丝拧开 步骤二:用油壶注油 步骤三:加油至油窗红点位置,不要超过红点太多。
气体流量计使用提出几点要求 1.建议流量计生产厂家在不影响流量计性能的前提下,适当改进流量计的结构,比如可以提高取压孔的位置, 避免其被杂物堵塞。 2.用户在使用现场可在旋进旋涡流量计前端安装过滤装置,将杂物滤除掉。 3.流量计出厂时将取压孔外部螺丝涂抹润滑油,同时将取压孔内部用橡皮塞堵上,防止杂物堵塞和取压孔生锈。 4.流量计检定过程中,如果点流量变化较大,而流量计压力变化不明显时,检定系统应设置取压无效报警, 以提示检定人员采取相应补救措施。
V型锥流量计可测量液体、气体和蒸汽。流体的条件可从深底温到临界状态。测量雷诺数*高可达500万,*低雷诺数为8000甚至更低。其工作原理与传统差压流量计相同,均遵循流体在封闭管道中流动时的能量守恒原理。V型锥流量计超乎想象的特点来源于它特殊设计结构----锥体位于管道中心处。锥体改良流体的流速分布轮廓使流体加速流动,从而在锥体尾部产生低压。V型锥通过位于管壁的高压取压孔和锥体尾部的低压取压孔来得出差压值;根据伯努利方程式,依据差压值得出流体的流量。锥体位于管道中心处能够有效改良测量点的流速,保证较高的精度;这样即便上游条件很苛刻也能保证测量精度。
玻璃管液位计
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